СБОРНЫе бетонные сегменты для МОСТОВ

Проект: Мост многоцелевого использования через р. Джамуна
Место нахождения: Район Бангладеш Тангаил
Мост: Бангабандху (второе название)
Открыт для движения: 23 июня 1998 года
Управляющая компания: Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd.
Интересные факты:

• Одиннадцатый из самых длинных мостов в мире
• Трёхмильный (4,8 км) переезд через реку Джамуна

Сборные сегменты моста из предварительно напряженного бетона были изготовлены из консольных сегментов 4 м длиной, около 20 м шириной. Настил моста основывается на 50 быках, опирающихся на оголовки сборных свай, которые в свою очередь опираются на 121 стальную сваю, длиной 83 м.

На мосту находятся:

• Двойная двухполосная магистраль
• Двусторонняя железнодорожная колея
• Газопровод
• Телекоммуникационные и электрические кабели

Высота предварительно напряженных изнутри сегментов конструкций в пределах 6,5 м у быка и 3,25 м высотой в середине пролета.

Кraft Energy™ предложила целевое решение  для этого большого и сложного проекта:
Основные сегменты для настила моста подверглись термовлажностной обработке с помощью парогенератора и моторизированных тепляки для твердения изделий. В результате был достигнут ранний набор прочности бетона, что позволило раньше обычного распалубить сегменты. После распалубки сегменты были перевезены на площадку складирования и подготовки к строительству.

Для повышения прочности стыков в середине мостового пролета Кraft Energy™ предоставила мобильную систему Vapor Mini™ для обработки сегментов на месте строительства в нужном положении. Через отверстия пар подавался в мостовой настил для обработки стыков как с внешней, так и с внутренней стороны.

Большое спасибо руководству Моста многоцелевого использования через реку Джамуна 1998 г. и вебсайту Мост Бангабандху . http://www.citechco.net/jmba/jbhome.html